לאחר תקופה נדירה של גשמים בסוף החורף, יצאתי לסיבוב קשוח באזור נחל משמר וצאלים, סיבוב שאינו כולל מעלות לא מוכרים או מסוכנים אבל כולל לא מעט התרעננויות בגבים ומעיינות שהיו מפוצצים במים.
למעשה, התכנון המקורי כן כלל תנועה בתוואי לא ממש ידוע וברור, אולם במהלך הריצה ובאופן חריג, החלטתי "לשדרג" או "לשנמך" את המסלול, החלפתי את המסלול והמעלות המחקריים ואת המקטעים שהורדו אשמור להזדמנות אחרת.
ההתחלה, בחניון לילה נחל משמר שעל כביש 90. באמצע השבוע, פחות כדאי לחנות בחניון הלילה הפנימי יותר, למרות שהגישה אליו ברכב מאוד נוחה.
מפל
מחניון הלילה, רצים לכיוון צפון מערב עד להתחלת מעלה הקל ברגליו. מעלה הקל ברגליו הוא מעלה נוח, קל יחסית ובטוח לעליה לבמת המדבר – אם כי בסיומו נראה שכבר טיפסנו כ-600 מטר.
במעלה הקל ברגליו
בסיומו ממשיכים לכיוון מעלה משמר צפוני – שאותו יורדים חזרה לנחל משמר.
עכשיו אם אתם שואלים אז בשביל מה לעלות ולרדת כאשר אפשר לרוץ בשביל נוח בנחל משמר עצמו – אז התשובה בהמשך.
רצים לנחל משמר
הירידה במעלה משמר צפוני מספקת נופים מרשימים
נחל משמרמבט לנחל משמר ממעלה משמר צפוני
רצים לכיוון עין משמר. שכשוך המים בנחל מפתיע ומרגש במיוחד כאשר בהמשך, נכנס למעוק נחל משמר. כל אזור עין משמר מוצף במים, אני לא יודע אם זה בגלל שיש נביעה משמעותית מהמעיין או בגלל הגשמים עצמם.
עין משמר
עולים במעלה משמר דרומי – מעלה קשוח אולם יחסית קצר.
בסיום המעלה נמשיך דרומה, עוברים בחניון לילה משמר עליון ומשם לוקחים מערבה, על במת המדבר, עד לירידה לגבי הרדוף.
גבי הרדוף
סוף סוף הגעתי לגבי הרדוף כשהם במצב טוב, מלאים במים ומאפשרים רחצה.
גבי הרדוף
רציתי לבחון האם אפשר להמשיך בנחל הרדוף עצמו אולם מבחינה מדוקדקת מהגדה, נראה שזה בלתי אפשרי.
מעוק נחל הרדוף
אז יוצאים מהנחל בשביל לרדת במעלה נמר – לעין נמר החביב. עין נמר הוא נקודת מילוי המים היחידה במסלול וגם מאפשר שוב, טבילה ורענון לפני העליה הארוכה של מעלה גורני, החביב גם הוא.
סדק מעלה גורני החביב עלי
מעלה גורני הוא מעלה נוח ומרוג'ם באופן מוקפד. בסיום המעלה מיד נרד במעלה ענבה חזרה לנחל צאלים. עכשיו אם אתם שואלים אז בשביל מה לעלות ולרדת כאשר אפשר לרוץ בשביל נוח בנחל צאלים עצמו – אז התשובה בהמשך.
השהות בנחל צאלים קצרה ומיד עולים במעלה צאלים צפוני (שהרי יש את מעלה צאלים הדרומי). בסיום המעלה, לא נגמרת העליה – פשוט השיפוע מתון יותר וממשיכים לעלות עד לחניון לילה משמר עליון. מכאן, יורדים שוב במעלה משמר דרומי – אם העליה בו קשוחה, הירידה אפילו מעט מסוכנת ויש ממש להתנהל בה בזהירות.
מגיעים שוב לנחל משמר ורצים במורד הנחל, עד לפיצול לכניסה למעוק. זה משהו אחד להיות במעוק משמר כשהוא יבש ומשהוא אחר כאשר הוא מלא במים.
גב ראשון וצלול בנחל משמר
ממש בכניסה למעוק, שמחתי לגלות שיש זרימה בנחל! כלומר, זה אומר שכל הגבים יהיו מלאים ויחסית נקיים.
טבילה ראשונה בנחל משמר
כבר בהתחלה אי אפשר להתגבר על הרצון לטבילה באחד מהגבים המלאים והנקיים.
נחל משמר
ממשיכים במורד הנחל. התנועה מאוד איטית, כל הזמן עוברים במים וצריך להזהר כי הסלעים חלקים.
ירידה בנחל משמר
מדובר על כ-3.5 ק"מ של מעבר מגב לגב
עוד גב נחל משמר
ירידה בדרגיות
לא לבעלי פחד גבהים – נחל משמר
קפיצה בין בולדרים שוב גבים, שוב טבילות – כאשר הגב העמוק ביותר הגיע לי עד לצוואר.
במעבר באחד הגבים, לא נזהרתי ושקית העבאדי שלי נרטבה ויצאה מכדי שימוש.
בסיום מקטע הגבים עדיין יש תוואי מאוד טכני ואיטי.
בסופו של דבר, חוזרים למסלול הרגיל ולא ארוכה הדרך חזרה לרכב. זה בהחלט מסלול שכדאי לשמור לאחרי שהנחלים זורמים.
אהה, לגבי כל העליות – שהרי מה שוות עליות אם אנחנו לא שולטים בהם?
40 ק"מ, 2,450 מטר טיפוס רמת קושי/טכניות – קשה. SelfSupported
למסלול לחצו כאן
הרשמו לקבלת עדכונים
בכל פעם שיפורסם מאמר חדש באתר תקבלו מייל. המנויים מקבלים תכנים יחודיים שאינם מתפרסמים במקורות אחרים. אנחנו לא שולחים פרסומים או ספאם
תאור המסלולים הוא תיאורטי בלבד. חלק מהמסלולים כוללים קטעים מסכני חיים! היציאה למסלול היא באחריותכם בלבד! לפני יציאה למסלול יש לברר את תנאי מזג אוויר, שטחי אש, אישורי ואיסורי תנועה. רק חלק מהמסלולים נבדקו בפועל ויתכנו שינויים לאורך זמן.
השהות בנחל צאלים קצרה ומיד עולים במעלה צאלים צפוני (שהרי יש את מעלה צאלים הדרומי). בסיום המעלה, לא נגמרת העליה – פשוט השיפוע מתון יותר וממשיכים לעלות עד לחניון לילה משמר עליון. מכאן, יורדים שוב במעלה משמר דרומי – אם העליה בו קשוחה, הירידה אפילו מעט מסוכנת ויש ממש להתנהל בה בזהירות.
מגיעים שוב לנחל משמר ורצים במורד הנחל, עד לפיצול לכניסה למעוק. זה משהו אחד להיות במעוק משמר כשהוא יבש ומשהוא אחר כאשר הוא מלא במים.
